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如何区分道路清障车的刹车系统

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2019-06-17

道路清障车刹车系统分为两类,一类为油刹制动系统,一类为气刹制动系统,为了让不大了解的用户知道二者之间的区分,简单的一下二者之间的区别,大家如果对其感兴趣的话,可以一起来了解一下。

  道路清障车油刹构造系统相对简单,装置空间小,只是需求刹车总泵、分泵、油杯及衔接管路,不需求其他的隶属设备;气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(经过皮带与发起机衔接)、储气筒、高压控制器(调理压力,车用可以到达8个大气压)、继动阀等部件,需求装置空间大,构造较复杂,而且为了确保平安,后刹车分泵如今都是断气刹车。道路清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。

  由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。道路清障车价格实惠,服务周到、售后无忧,以“宾至如归”为依托,在全国乃至全世界均建立了完善的售前、售中、售后服务网络,使用户买得称心,用得放心。目前使用油刹的道路清障车代表以五十铃道路清障车为主,还有就是江铃道路清障车也是采用油刹的;而气刹的道路清障车相对来说就多了,东风,解放等全部都是气刹制动的。

  道路清障车油刹制动的反应速度稍慢、刹车温和、力度小;气刹制动反响疾速、刹车粗暴、力度大(气压高,可以到达8个大气压)。道路清障车厂家技术实力雄厚,在国内享有盛名,这个优势在广大道路清障车用户的心中是公认的,质量和销量上处于遥遥领先的地位。因而有这些缘由,普通油刹大都在小型道路清障车上才会用,也就是在道路清障车才用的多。气刹的在大型道路清障车上用的最普遍,车大有空间、需求的刹车力度大,运用间隔长,反响速度需求快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

  看到这里,是不是对道路清障车有了更深的了解,有任何其他问题请继续关注我们网站。