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一拖二清障车的动力来源和功能扩展性

1970-01-01 来源: 点击:1

随着市场的发展,车辆类型的需求也越来越多样化,传统的载货车已经成为固定的货运主力,更多的改装车、专用车却正在发挥着它们的多用能力。一拖二清障车是大家身边都经常见到的专用车。

一拖二清障车动力方面采用的是康明斯ISF3.8国四发动机,最大输出154马力,最大可提供500牛米的扭矩输出,对于清障车来说载重都不会超过5吨,所以动力输出完全够用。目前市面上所销售的清障车几乎都具有一拖二的特色。作业时将车辆的平板伸出并斜置,整个升降过程都是由车辆的液压来控制,但需要注意的是放下过程中确保平板下面没有任何异物,毕竟安全第一。

将需要运输的车辆开上平板,当然如果车辆已经无法移动了,则需要用到拖拽钢丝绳和滑板车来操作。尾部则是托举装置,车辆所配置的托举装置比普通的一拖二清障车所配置的托举装置要粗壮很多,这样使得所托举的车型在重量上也有所提升。这是车辆上装的控制台,它可以控制平板面的伸缩以及斜角贴近地面。同时也是车尾托举装置的控制中心,控制托举装置的上下以及前后伸缩。

一拖二清障车的功能并不是只局限于对障碍车辆实施道路救援,小编就常常在高速公路上看到清障车背上一台价值百万的兰博基尼新车飞奔,它并不是在进行救援工作,而是从某地将车辆运送至用户的手中,由此也可以看出清障车功能多样化。


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