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清障车在高速公路施救被拦 写保证书才放行(图)

本文章发表于:湖北五环专用汽车有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2016-08-16

 清障车高速路施救 写保证书才放行

  事发坛百高速那桐出口;社会清障车上高速公路救援政策已放开,但仍遭遇各种“门槛”

清障车在高速公路施救被拦 写保证书才放行(图)

梁先生的清障车被指未按规定携带反光锥筒等安全设施。

  广西新闻网-南国早报记者 邓晓衡 文/图

  梁先生是南宁一家修理厂的清障车司机。1月6日,他将一辆抛锚越野车拖到坛百高速那桐出口处时,被稽查人员拦下,并被要求写下一份不再在此高速公路施救的保证书才放行。稽查人员回应,梁先生的清障车不具备高速公路救援资质,此举是为保障高速公路的通行安全

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  “背”车清障车在高速公路出口被拦

  梁先生说,他以往拖故障车回厂修理,在其他路段没被阻拦过。1月6日中午,他驾驶清障车来到坛百高速的坛洛服务区,用“车背车”的方式,将发生故障的越野车拖到那桐收费站时,却被工作人员拦了下来。

  随后,两名驾驶“中国公路”车的稽查人员赶来,要求梁先生出示这辆救援车的相关资质证明,并告知梁先生进入高速公路救援应事先告知。

 梁先生认为,他的清障车行驶证上已写明是专业作业清障车,运管部门颁发了营运证,却未注明哪些路段禁行,因此,他上高速公路不需再经高速公路管理部门和经营部门同意。

  稽查人员又指出,梁先生的车未按规定携带反光标志和反光锥筒,不符合在高速公路作业救援的要求。但梁先生表示,他的车刚通过年审,车上有两个锥筒,车身也有反光标志。况且,他是在服务区“背”的车,不影响高速公路正常通行。

  双方僵持了近一个小时。稽查人员提出,请梁先生写一份保证书,保证“今后不在坛百高速公路拖车救援”,写好才能放行。梁先生表示不知如何写,稽查人员拿出另一份社会清障车司机写的“不再在此高速公路拖车”保证书,供梁先生参考。那份保证书文末写道,“否则将严格按照规章制度处理”。