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同样是干冷链物流 为啥别人就能比你多挣钱?

本文章发表于: 作者:www.hblwzq.com 发布时间:2018-07-23

 www,hbwhzz.com2017年6月18日                                       
受宏观政策和市场需求推动,中国冷链物流行业未来预计将持续保持高速增长,至2018年,中重型冷藏车需求将突破1万台。工欲善其事,必先利其器,想要在越来越大的冷链市场分一杯羹,没有好的赚钱工具是万万不行的。
面对日益壮大的市场,东风商用车联合东风康明斯果断出击,针对细分市场和用户的需求,适时地推出了适应各种运距的冷藏车型。            

东风康明斯细分市场产品
高效长途运输(>1500km)--天龙旗舰
东风天龙旗舰一经上市就备受关注,全新的造型加上东风康明斯大排量、大马力发动机,迅速成为了牵引车市场的一颗新星。在冷链市场,东风天龙旗舰当然不会缺席,强大的实力让它可以在长途干线运输上大展拳脚。
目前,在售的东风天龙旗舰最大功率为480马力(520马力即将上市),搭载的东风康明斯ISZ13发动机,经过工程师的调试,最大扭矩可达2330牛米。大马力发动机配上超速档和小速比后桥,能在保证时效的同时将油耗控制在合理的范围。               

东风天龙旗舰
动力出众的天龙旗舰适用于往返长干线运输,标、重载物流运输,货重30-33吨。可供全程高速、年运营里程30万公里以上,运距大于1500公里的企业客户选择。
长途运输(1000km以上)--匹配ISZ发动机的天龙启航
如果你的运距以及年营运里程不足以支持购买天龙旗舰时,匹配ISZ发动机的天龙启航版也是你的不二选择。它适用于高速工况、运距1000公里以上往返长途运输。其自重更低,能装载更多货物。          


匹配ISZ发动机的天龙启航版
动力方面,与旗舰同款的ISZ发动机,搭配东风14档或法士特12档变速箱,出色的配置让整车达到了98%的出勤率,切实保障用户的利益。
省际运输(500-1000km)--天龙9400/天锦8600
冷链产品经由天龙牵引车运输到重点省市之后,需要扩散到其他邻省,此时运距进一步缩短,需要的车型也有了变化。
东风商用车用天龙和天锦的产品组合,来应对运距500-1000公里,标载、货重10-15吨的省际运输。
其中天龙搭载的是东风康明斯ISD245 50发动机,配备9档法士特变速箱。天锦则是搭载的是东风康明斯ISD210 50发动机,配备东风8档变速箱。
城际运输(500km以下)--天锦
省际运输之后,自然就需要城际运输来分散货物,这个时候,天锦中卡就来大显身手了。
天锦冷藏车车型适用于标载货重6-8吨,运距在200——500km的支线运输,匹配的是东风康明斯ISB 180马力发动机,搭配东风8档变速箱。                    

天锦冷藏车
冷链运输发展至今,已经形成了长途干线到省际运输再到城际运输,最后到达用户手中的整个链条,其中所有的环节逐渐细分了整个用车市场,针对不同的环节,东风商用车都有足够的车型满足用户的需要。高效率、高时效才能让用户获得高收益,全方位的“可靠”就是精髓所在。