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水产品发展潜力大&海鲜冷藏车需求多

1970-01-01 来源: 点击:0

我国水产品种类丰富,总产量也占世界的38%以上,水产品人均占有量超过了世界平均水平。但由于水产品供应链物流信息化设施(冷库、冷藏车)不足,水产品季节性、地区性过剩现象严重,每年腐损率高达15%以上,这也严重制约了水产业的发展。

近年来中国水产行业品牌意识不断上升,出现了像獐子岛,国联水产,东方海洋,好当家,大湖股份等一批锐意进取的企业,水产行业将沿着一个从无品牌到有品牌,从渠道认知到大众认知的途径发展,而这些发展势必需要更完整的冷链运输体系支撑。

按照国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》,到2015年,我国将建成一批高效节能环保、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。其中水产品冷链流通率将达到36%以上,冷藏运输率将提高到65%左右,流通环节水产品腐损率也将降到10%以下。这种规划不仅明确了冷链物流的发展方向,也实现水产品供应链节点企业之间的战略协同,解决我国水产品供应链的锻炼问题,实现准确、高效的物流运作,提高我国水产品供应链管理运作效率。

水产品与冷链运输体系的发展相依相生,这也将带动冷链物流所需的设备:冷库、冷藏车、冷藏集装箱的发展。水产品从产地捕捞后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售各个环节都需要海鲜冷藏车作为运输工具,由此可见,发展潜力巨大的水产品行业,也给冷藏车厂家带来机遇。

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