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水罐消防车操作使用说明书

本文章发表于:湖北五环专用汽车有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2018-12-01


水罐消防车操作使用说明书

  

  主要组成结构

  水罐消防车由乘员室、罐体、器材箱、水泵、管路系统、水炮(或梯架)及消防器材等主要结构组成。

  驾驶室与消防员室整体构成,总称乘员室。

  罐体置于泵室后部,两侧和后部为器材箱,其后围板右边为爬梯。罐体顶部设置消防炮(或梯架),且有入孔和通气管及吸水管。

  水泵置于罐体前部的泵室内,与管路系统相连。

  全部构件均置于支承纵梁上。

  第一节 水罐消防车乘员室

  水罐消防车乘员室内设双排座椅,两侧各开两个车门,顶部装有通风窗和警灯喇叭。驾驶室原车仪表板上装有各种仪表,另加装一个仪表板装有泵的转速表,管路的真空表和压力表及电子警报器和其它开关。

  第二节 罐 体

  水罐消防车罐体用于贮水,顶部装有通气管与大气相通,防止抽吸水时导致罐体变形,并保证水顺利进入水泵,故通气管不能堵塞。罐顶有一维修孔,供维修时采光和透气,也可用于向罐内直接注水。水罐前围板设置引水箱,供泵抽水时引水用。水罐顶后部设有注水管,用水带与消火栓连接向罐内注水。两罐底部均装有放液管,供维修时排放污物或余液。水罐前部底板装有吸水管,供水泵从罐内抽水用。

  第三节 水罐消防车器材箱

  器材箱两侧六个器材室和后器材室,装有按标准配备的消防器材。并留有足够空间为用户增装消防器材。器材箱均安装美观实用的铝合金帘子门。

  第四节 水罐消防车水泵

  BS30型消防泵是本车的心脏,不论吸入和输出水和泡沫液均由它来完成。其结构详见BS30型消防泵的说明书。

  第五节 水罐消防车管路

  水泵管路由进水管路、出水管路和碟阀等组成。

  一、进水管路

  进水管路由两侧进水管和后进水管路组成。侧进水管路是用于抽吸天然水源的,后进水管路是抽吸罐内水的。

  抽吸开然水源时,在左或右侧水管的接口上接上吸水胶管和滤水器即可。不抽吸天然水,应将闷盖拧紧密封。

  抽吸罐内水时,打开后进水阀,水便进入水泵。

  二、出水管路

  出水管路由侧出水管路和水炮出水管路等组成。侧出水管路由左右出水管、阀、三通管、管牙接口及水带、水枪等组成,水泵的压力水通过侧出水管路,出水阀与水带连接后从水枪喷射出击。

  水炮出水管路由左侧出水管上的三通管、软连接法兰、阀和水炮组成。水泵的压力水通过管路炮管的碟阀与水炮连接,向外喷出击。

  第六节 水罐消防车消防炮

  消防炮是消防车近距离,大流量灭火的重要工具。它由炮口,炮身,旋转机构,俯仰机构,操作机构及炮座等组成。它安装公司在罐体顶部,直接由炮管出水管与水泵连接,且由炮管阀控制出水。

  水罐车的消防炮为PS50D型,流量可从20L/S调到50L/S。

  第七节 水罐消防车其它装置

  一、附加冷却器

  该车的发动机在火场灭火时,发动机需用外力控制温度。在发动机和水箱之间加装冷却器。其内部装有螺旋形紫铜管,管两端分别接进水管和回水管。进水管与水泵出水管连接,回水管与水泵进水管连接。其作用是利用水泵中的水循环作用来冷却发动机(还有取力器),使其保持在正常温度范围内。若在行驶时,水泵停止工作,发动机仍由原车水箱冷却系统进行冷却。

  二、电器装置

  本车电器装置以原车电器装置为基础改装而成。原点火系统,发动机和启动机的电器未作改动,只是根据本车用途,加装了警灯、警报器、厢灯、电磁阀、火场照明灯等电器。

  警报器输入直流12V电压,号筒式喇叭可放音、讲话,并具有警急长鸣、短音双音、自动变调、手动变调

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