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道路清障车气刹、断气刹、油刹哪个好?

本文章发表于:湖北五环专用汽车有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2019-01-25

在购买清障车的时候经常有销售员会问你选择气刹还是断气刹,亦或是油刹,对于懂行的人来说这不是什么难事,可是如果是第一次购买清障车的话,就有点不好选择了,不过也不用担心,只要你看了小编的这篇文章,一切问题都会迎刃而解了。


我们平时见到的小型汽车一般使用的是油刹,清障车属于专用车辆,车身本就比小型汽车要重,如果使用油刹制动的效果不怎么好,所以清障车一般是不使用油刹的,下面我们来了解一下这几种制动的特点吧。

首先是油刹:油刹刹车制动距离长,反应比较慢,但是它的结构简单,维修起来很方便,价格也相对便宜。油刹主要使用在小型的货车和摩托上,但是也有很多的小型货车也是适用气刹的,这主要是为货车的安全考虑的。


气刹:气刹的刹车距离短,反应快,但是其结构比较复杂,维修成本也比较高,购买成本也高,气刹和断气刹一般使用在大型的货车、专用车、客车、半挂车等等载重比较大的车辆上。

断气刹:断气刹是让高压气体顶开刹车片(在无气时刹车片是抱死刹车鼓的),所以断气刹的车辆在行驶之前需要先启动车辆,让气充满,否则车辆是动不了的,小编以前就经常看到半挂车启动之后,几分钟之后才开始起步。

断气刹和气刹又有什么不同呢?

断气刹跟普通的气刹是有很大的区别的,一般在重型的道路清障车上使用的都是断气刹,两者不同有两点:

1. 驻车制动是有本质的区别的,断气刹是储能弹簧气制动,是动式,而普通气刹是中央盘式制动,是人力式,两者的供能装置是不一样的。

2. 普通的气刹式驻车制动只能是在车辆静止的状态下才能使用,这是因为其制动力矩是作用在传动轴上,如果在行驶当中使用,非常容易造成传动轴和后桥的严重超载荷,还可能会因差速器被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反,最终导致车辆制动时跑偏甚至掉头。而断气刹就不同了,因为断气刹式驻车制动行程大于行车制动的行程,在行车制动力不足的情况下,还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以驻车制动,还可以作应急制动。所以断气刹制动系统跟气刹相比较,在制动稳定性和安全性方面上更胜一筹。

所以断气刹大都是使用在专用车及重型的车辆上的,这些车辆的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车的状态的,在车辆行驶的时候,驾驶员只要将手刹松开,气就能放掉,车辆就能行驶了。

大型的道路清障车最好是选装断气刹,这样行车还是安全一些。