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如何解决洒水车打火困难

1970-01-01 来源: 点击:2

据统计大多数框框洒水车用户反映,环卫洒水车用了一年后感觉洒水车点火启动非常困难,每次点火都需要打2次或者多次才行,其实洒水车常见故障里面就有洒水车启动难,这是由于洒水车本省和洒水车工作环境造成的,下面洒水车厂家给大家介绍一下洒水车打火困难有以下几大问题造成的,掌握以下几大问题点就能决绝环卫洒水车点火问题:
1、洒水车蓄电池亏电
洒水车蓄电池在用上一年后,很多环卫洒水车车主在冬天的时候都没注意保养,导致冬天洒水车蓄电池亏电,这也是很多洒水车容易出现的问题,也是最简单的问题,跟换或者把蓄电池拿去充下电就行。


2、洒水车排气管堵住了
东风洒水车排气管堵住很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。
3、洒水车火花塞点火能量弱
有些环卫洒水车车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不去更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
4、洒水车燃油路压力过低
东风洒水车油路过低直接导致洒水车发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
5、混合气过稀或过浓
很多修车的老师傅都知道一个秘籍。洒水车打不点火而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处点火,洒水车就很容易打火屡试不爽。


6、洒水车积炭
洒水车积炭问题是多方面,只要积炭过多后就会出现各种各样的故障,洒水车积炭过多还会在洒水车怠速时出现轻微的抖动,就是我们在保养的时候清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴等可解决问题。
7、洒水车发动机正时不对
洒水车发动机正时不匹配发动机肯定不能正常点火,而且很多洒水车发动机都是采用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿,从而造成不着车。
以上就是洒水车厂家讲解启动困难需要检查的7大部件,着重问题才是关键,下次再遇见洒水车启动难等问题就能自己决解了。


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