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泡沫消防车泡沫装罐设计注意事项;水泵泡沫管路系统;

1970-01-01 来源: 点击:2

程力专用汽车股份有限公司生产的泡沫消防车;泡沫装罐设计注意事项

计算泡沫罐容积时,要考虑B类泡沫液的密度。它率高于水,约在1136KG/m3,而国家标准规定灭火剂装载量是以KG为单位,换算系数为1/1.336.如泡沫液装载量为3000KG的泡沫罐,其容积微微2640L.

B类泡沫液具有腐蚀性,因此泡沫罐内部特别要注重腐蚀设计。目前常用的方法有以下几种:

1.罐体选用腐蚀性材料,如不锈钢,高分子材料等。

2.碳钢罐体内部铺设玻璃钢或涂抹环氧树脂。

3.泡沫罐内部设置的管路如泡沫吸液管一般均采用不锈钢钢管。

4.与泡沫罐底部连接的排污管路一般采用不锈钢管或耐酸碱橡胶管,排污控制阀一般采用不锈钢球阀。

二.水泵泡沫管路系统

泡沫消防车的水泵泡沫管路是在水罐消防车水泵管理系统的基础上增加了泡沫比例混合器及相应管路及相应管路。


水泵泡沫管路系统结构可以看出,安装在车顶上的消防炮采用了水,泡沫两用炮,它在消防水泡的前面加了一根炮筒。既能喷射清水,又能喷射空气泡沫。水和泡沫液的混合液经过两用炮喷射时,在炮筒四周吸入了大量空气,吸入的空气在炮筒内于水泵送来的水,泡沫混合液混合,形成水,泡沫液和空气三种物质的混合液,在喷出炮口的瞬间开始发泡,这些空气泡沫覆盖在燃烧物体的表面破灭火灾。

此外,于水罐消防车不同的是增加了一个泡沫比例混合器。它的作用是把水和泡沫液按一定的比例混合,形成水和泡沫液的混合液。

工作原理:压力水经过水泵出水管路经过压力水进水管。压力水进入水控制阀,进入泡沫比例混合器,经喷嘴形成射流后产生负压,盛放在泡沫罐内的泡沫液在大气压作用下经过泡沫管路,泡沫液吸入控制阀进入喷射管,于压力水混合后进入水泵吸水管,经过水泵加压送至两用炮喷射。水和泡沫液的比例随时调节。B类泡沫液于水的调剂比例是6:94(即100份混合液中泡沫液为6份)。

以上介绍了使用泡沫罐内泡沫液时的工作原理。火灾现场情况多变,破灭大型火灾往往需要大量的水和泡沫液。我们可以利用外部水源不停地为泡沫消防车供水,可以用外部供液车不断地给泡沫液供液,也可以用桶装的泡沫液通过外吸液管接至泡沫液吸入口为泡沫消防车供液。此时需要先关闭泡沫液吸入控制阀,其余工作原理与泡沫罐供液相同。


通常把此类混合器称为环泵式泡沫比例混合器,其优点是造价低,使用维护方便,缺点是混合比精度低,自动化程度不高。目前国内大部分泡沫消防车上均采用这种环泵式泡沫比例混合器。

水泵泡沫管路系统的设计,如消防泵的选用,出水管路的强度计算,消防球阀的选用以及水泵管路系统设计注意事项都与水罐消防车相同,这里不再描述。环泵式泡沫比例混合器的选用要水泵的流量相匹配。

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